Lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W
Lampioni solari integrati ad alta potenza da 40W a 400W per strade urbane, autostrade e progetti EPC, con una garanzia di 5 anni.
- I LED Bridgelux 3030 offrono fino a 220 lm/W per un'illuminazione stradale efficiente.
- Le batterie LiFePO4 di grado A immagazzinano energia solare, con ricarica controllata da MPPT.
- I pannelli solari monocristallini offrono un'efficienza di conversione del 21%-23%.
- Alloggiamento in alluminio IP66/IK09; temperatura di esercizio nominale da −25 °C a +65 °C
- Rilevamento a microonde opzionale fino a 12 m; indicatore LED a 4 livelli per il controllo dello stato.
Lampioni solari integrati serie NM da 40W–400W per progetti urbani e autostradali
La serie NM offre dieci opzioni di potenza da 40W a 400W per strade urbane, autostrade, aree industriali, centri logistici e grandi progetti di illuminazione pubblica. A seconda del modello, combina moduli LED da 180-220 lm/W, batterie LiFePO4 da 12.8V o 25.6V, pannelli solari monocristallini da 60W a 430W e un regolatore MPPT. L'alloggiamento in alluminio offre protezione IP66 contro polvere e acqua, oltre alla resistenza agli urti IK09.
Nella scelta di un modello, confrontate i lumen anziché solo la potenza e verificate come la luce si diffonde sulla strada. Le altezze di montaggio consigliate variano da 5 a 12 metri, con una distanza preliminare tra i pali di 15-40 metri a seconda del modello e della conformazione stradale. Le luci si accendono al crepuscolo e si spengono all'alba, mentre la regolazione programmabile dell'intensità luminosa e il sensore a microonde opzionale aiutano a gestire il consumo energetico durante la notte.
Per i progetti municipali e EPC, il modello finale, l'altezza e la spaziatura dei pali devono essere verificati rispetto alla larghezza della strada, alla disposizione dell'illuminazione, ai livelli di luce richiesti e all'uniformità. Anche la luce solare locale, le ore di funzionamento notturno e i giorni di riserva necessari influiscono sulla configurazione. I file IES corrispondenti al modello e all'ottica selezionati, insieme ai calcoli illuminotecnici, sono disponibili prima della conferma dell'ordine per consentire la verifica del layout proposto.
Specifiche tecniche e scheda tecnica del lampione solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W
| Modello | NM | |||||||||
| Watt(w) | 40W | 60W | 80W | 100W | 120W | 150W | 200W | 250W | 300W | 400W |
| Lumen (Lumen) | 7200-8800LM | 10800-13200LM | 14400-17600LM | 18000-22000LM | 21600-26400LM | 27000-33000LM | 36000-44000LM | >30000LM | >30000LM | >30000LM |
| Batteria (Ah) | 12.8V 15AH | 12.8V 30AH | 12.8V 45AH | 12.8V 45AH | 12.8V 60AH | 12.8V 75AH | 25.6V 45AH | 25.6V 60AH | 25.6V 75AH | 25.6V 90AH |
| Pannello Solare | 18V 60W | 18V 80W | 18V 100W | 18V 130W | 18V 170W | 18V 200W | 36V 220W | 36V 270W | 36V 330W | 36V 430W |
| Chip LED | Philips/Osram/USA Bridgelux | |||||||||
| CCT (K) | 2700-6500K (personalizzato) | |||||||||
| CRI | > 70 | |||||||||
| Efficienza di illuminazione | 180-220lm / w | |||||||||
| Giorni di pioggia | 5-7 giorni nuvolosi/piovosi | |||||||||
| Temperatura del lavoro | -25℃－+65℃ | |||||||||
| Modalità Lavoro | Accensione/spegnimento automatico, regolazione temporizzata della luminosità, sensore di movimento (modificabile in base alle esigenze, con o senza sensore) | |||||||||
| Materiale | Lega di alluminio | |||||||||
| Diametro superiore del palo | φ70-φ76 mm | |||||||||
| Controller | MPPT | |||||||||
| Grado di protezione IP/classe IK | IP66 / IK09 | |||||||||
| Altezza di montaggio (consigliata) | 5-6m | 6-7m | 7-8m | 8-9m | 9-10m | 10-12m | 10-12m | 10-12m | 10-12m | 10-12m |
| Spazio tra Bastoncini(Raccomandata) | 15-20m | 20-25m | 25-30m | 25-30m | 30-35m | 35-40m | 35-40m | 35-40m | 35-40m | 35-40m |
| Garanzia | 5 anni | |||||||||
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Video del lampione solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W
Lampioni stradali solari integrati ad alta potenza serie NM 40W-400W: progetti e casi applicativi.
La serie NM è pensata per progetti che richiedono diversi livelli di illuminazione all'interno di un'unica gamma di prodotti. I modelli da 40 W a 400 W possono essere configurati per strade comunali, vie cittadine, autostrade, strade industriali e minerarie, aree logistiche, strade di accesso a porti e aeroporti e parcheggi. I modelli a potenza inferiore sono adatti a marciapiedi e strade più strette, mentre le versioni a potenza superiore possono essere considerate per strade più ampie e pali più alti, previa verifica del progetto illuminotecnico.
Riferimento al progetto Saudi Aramco : La serie NM è stata utilizzata presso un impianto Saudi Aramco in Arabia Saudita per l'illuminazione delle strade di accesso e del perimetro. Il progetto ha impiegato un pannello solare monocristallino da 36 V, 220 W, una batteria LiFePO4 da 25.6 V, 45 Ah e un'altezza di installazione di circa 8-10 m. Il programma di illuminazione è stato impostato in base alle esigenze operative del sito, con una regolazione temporale dell'intensità luminosa per gestire il consumo energetico durante la notte.
Applicazioni regionali: Per le località calde e polverose come Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Oman, Qatar e Kuwait, la configurazione deve tenere conto delle alte temperature e dell'accumulo di polvere. La serie NM può essere considerata anche per progetti infrastrutturali nel Sud-est asiatico e in Africa, dove l'estensione della rete elettrica è difficile o si preferisce un'illuminazione solare indipendente. Le dimensioni dei pannelli solari, l'accumulo a batteria, le impostazioni di illuminazione e la protezione dalla corrosione vengono selezionate in base all'irraggiamento solare locale, alle condizioni della stagione delle piogge e all'esposizione del sito.
Configurazione del progetto: Per progetti EPC, comunali e di gara, la selezione del modello inizia con la larghezza della strada, l'altezza dei pali, la distanza tra i pali e la disposizione dell'illuminazione. L'illuminamento target, l'uniformità, le ore di funzionamento notturno e i giorni di backup richiesti aiutano quindi a determinare la potenza luminosa e la configurazione solare. I file IES corrispondenti al modello e all'ottica selezionati possono essere utilizzati in DIALux per verificare la disposizione proposta prima della conferma dell'ordine.
Processo di produzione del lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W
La serie NM è disponibile in 10 configurazioni, da 40 W a 400 W. La produzione inizia con un elenco di componenti approvato e i requisiti del progetto, in modo che i componenti e le impostazioni operative corrispondano ai modelli ordinati.
Ispezione dei componenti e verifica della configurazione
Prima dell'assemblaggio, controlliamo i moduli LED, le batterie LiFePO4, i pannelli solari monocristallini, i regolatori MPPT, gli alloggiamenti in alluminio e i componenti di montaggio. La tensione e la capacità della batteria, la tensione e la potenza del pannello solare, la configurazione dei LED e le impostazioni del regolatore richieste vengono confrontate con l'ordine approvato per evitare errori di componenti o modelli.
Assemblaggio elettrico e meccanico
Il modulo LED, la batteria, il regolatore MPPT, l'indicatore di stato e il cablaggio interno sono alloggiati all'interno dell'involucro in alluminio. Il sensore a microonde viene installato se incluso nell'ordine. Durante l'assemblaggio, verifichiamo la polarità del cablaggio, i connettori, il percorso dei cavi, il fissaggio dei componenti, i punti di tenuta e i collegamenti di montaggio per confermare che le parti siano fissate saldamente e collegate correttamente.
Programmazione, invecchiamento e test funzionali
Il controller è programmato per la modalità operativa concordata, che include la commutazione automatica dal tramonto all'alba, la regolazione della luminosità in base al tempo e il rilevamento opzionale delle microonde. Le prestazioni della batteria vengono verificate tramite test di invecchiamento e di carica-scarica. Anche il sistema assemblato viene sottoposto a test di invecchiamento e funzionali per identificare eventuali guasti prima della spedizione.
I controlli funzionali comprendono la ricarica solare, il funzionamento dei LED, la risposta alla regolazione della luminosità e l'indicatore di stato a quattro livelli. La risposta del sensore viene verificata sulle unità dotate di opzione microonde.
Ispezione finale al 100% e tracciabilità
Le unità della serie NM, una volta terminate, vengono sottoposte a un controllo funzionale e visivo al 100% prima dell'imballaggio. Verifichiamo il modello, la configurazione, il programma di illuminazione, l'involucro, i componenti di montaggio, le etichette e gli accessori confrontandoli con l'ordine di produzione. Per i progetti EPC e gli ordini che includono diverse potenze, l'identificazione del modello e i registri di produzione consentono di tracciare le unità durante le fasi di produzione, imballaggio e consegna.
Panoramica e dettagli del lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W
Panoramica e dettagli del lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM 40W–400W
La serie NM presenta un design modulare che rende i suoi componenti principali facilmente accessibili per la manutenzione. Il modulo LED, la batteria LiFePO4, il regolatore MPPT e l'indicatore di stato sono alloggiati all'interno di un robusto corpo in alluminio. I componenti e le impostazioni di controllo possono essere selezionati in base alle diverse condizioni stradali, ai climi e alle esigenze dei progetti EPC. Per ulteriori informazioni su materiali, dissipazione del calore e protezione dagli agenti atmosferici, leggi l'articolo sull'importanza dell'involucro dei lampioni nei progetti stradali a lungo termine.
Sistema LED e ottico: Possiamo utilizzare chip LED Philips, Osram o Bridgelux con ottiche stradali per distribuire la luce sulla carreggiata. Le ottiche vengono selezionate in base all'altezza del palo, alla larghezza della strada e alla configurazione di installazione. Il file IES corrispondente aiuta a verificare la copertura e l'uniformità per la configurazione proposta.
Gestione della batteria e dell'energia: la batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4) immagazzina l'energia solare per l'illuminazione notturna. Il regolatore MPPT integrato gestisce la ricarica solare e l'alimentazione del modulo LED, mentre il programma di regolazione dell'intensità luminosa aiuta a controllare il consumo energetico durante la notte.
Controllo intelligente e monitoraggio dello stato: un sensore a microonde opzionale rileva il movimento fino a circa 12 metri di distanza, a seconda delle condizioni di installazione. Funziona con la regolazione programmabile dell'intensità luminosa per ridurre il consumo energetico durante i periodi di minore attività. Un indicatore LED a quattro livelli aiuta gli installatori a controllare lo stato di carica, la batteria e il funzionamento durante l'installazione e la manutenzione.
Manutenzione modulare: l'involucro offre protezione IP66 contro polvere e acqua, oltre a resistenza agli urti IK09. La batteria, il controller e il modulo LED possono essere ispezionati, riparati o sostituiti singolarmente, senza dover sostituire l'intera unità di illuminazione.
Lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM 40W-400W Imballaggio e consegna
Imballaggio protettivo: i corpi delle lampade NM sono avvolti in schiuma EPE ad alta densità e inseriti in robusti cartoni per l'esportazione per proteggere i pannelli solari, le lenti a LED, i bordi dell'alloggiamento e le parti di montaggio durante la spedizione. Le staffe e gli altri accessori vengono imballati separatamente, se necessario. Per ordini di grandi dimensioni o ordini con diverse potenze di lampade, i cartoni possono essere etichettati con il modello e la quantità per facilitare lo smistamento in loco. I pallet e la pellicola estensibile contribuiscono a mantenere stabili gli imballaggi durante il carico del container.
Consegna del progetto: Dopo l'ispezione finale, i tempi di spedizione stimati sono di circa 9-13 giorni per via aerea e 30-45 giorni per via marittima, a seconda della destinazione, degli orari del vettore e dello sdoganamento. La stima è confermata per il percorso e il servizio di consegna selezionati, mentre i tempi di produzione saranno quotati separatamente.
Prima della spedizione, verifichiamo la conformità del carico alla distinta di imballaggio. Rapporti di ispezione, disegni del prodotto, file IES e pezzi di ricambio possono essere inclusi in base agli accordi presi per l'ordine. Questi controlli di imballaggio e spedizione aiutano gli appaltatori EPC a ricevere le lampade e gli accessori corretti e in perfette condizioni, riducendo il rischio di danni durante il trasporto, parti mancanti, errori di modello e ritardi nell'installazione.
Domande frequenti sui lampioni solari integrati ad alta potenza serie NM 40W-400W
Sì. È possibile combinare diversi modelli NM in un unico ordine per illuminare strade di accesso, aree di parcheggio e percorsi pedonali. Innanzitutto, è necessario definire le esigenze di illuminazione per ciascuna area, quindi selezionare i modelli appropriati dalla gamma 40 W–400 W.
Per ordini misti, elencare modello, quantità e programma operativo per area di installazione. Concordare le etichette da apporre sugli imballaggi in modo che il team in loco possa identificare le unità corrette senza dover aprire e smistare l'intera spedizione. Anche le batterie di ricambio e i controller devono essere abbinati ai modelli selezionati, poiché i componenti non sono necessariamente intercambiabili tra i vari modelli della gamma.
Iniziate considerando la larghezza della strada, l'altezza dei pali e la distanza tra di essi. Le seguenti configurazioni NM forniscono un punto di partenza per la selezione:
| Modello NM | Altezza consigliata del palo | Distanza preliminare tra i pali |
|---|---|---|
| 40 W | 5-6 m | 15-20 m |
| 80 W | 7-8 m | 25-30 m |
| 100 W | 8-9 m | 25-30 m |
| 200 W | 10-12 m | 35-40 m |
Ad esempio, pali da 8 m distanziati di 25 m consentono di utilizzare sia il modello da 80 W che quello da 100 W entro i limiti indicati. La larghezza della strada, la distribuzione della luce e l'illuminamento e l'uniformità richiesti determineranno quale configurazione è più adatta.
Prima di confermare il modello, verificare il layout proposto utilizzando un file IES compatibile con l'apparecchio di illuminazione e le ottiche selezionate. Anche il pannello solare, la batteria e il programma di funzionamento notturno devono essere adatti al luogo di installazione, in particolare durante la stagione con minore irraggiamento solare.
Per progetti stradali urbani con potenza compresa tra 60 W e 150 W, il lampione solare multifunzione DM rappresenta un'ulteriore opzione da confrontare.
La serie NM si accende automaticamente al crepuscolo. Il rilevamento del movimento e la regolazione temporizzata controllano quindi la variazione della luminosità durante la notte.
- Rilevamento di movimento: con il sensore a microonde opzionale, la luce aumenta la luminosità quando viene rilevato un movimento e ritorna a un livello inferiore preimpostato quando l'area rimane inattiva. La portata del rilevamento è di circa 12 m, a seconda delle condizioni di installazione.
- Regolazione temporizzata: il controller segue una programmazione oraria, ad esempio una maggiore emissione luminosa durante le ore serali di punta e una riduzione della luminosità nelle ore notturne.
Le due modalità possono funzionare insieme su strade con traffico intermittente. Laddove sia richiesta un'illuminazione continua, l'impostazione di luminosità inferiore deve comunque soddisfare i requisiti minimi di illuminazione del progetto. L'attivazione frequente del sensore aumenta anche il consumo energetico, quindi le impostazioni devono rispecchiare le effettive condizioni del traffico. Verificare e registrare la programmazione concordata e la risposta del sensore durante la messa in servizio notturna.
La serie NM combina l'accumulo di energia tramite batterie LiFePO4, la ricarica solare tramite un regolatore MPPT e un programma di regolazione della luminosità. L'autonomia dichiarata di 5-7 giorni in caso di cielo nuvoloso o pioggia dipende dal livello di carica iniziale della batteria, dalla luce solare disponibile e dal consumo energetico notturno.
Ad esempio, l'NM100 è dotato di un pannello solare da 18 V, 130 W e di una batteria da 12.8 V, 45 Ah. Un semplice esempio di pianificazione basato esclusivamente sull'utilizzo della batteria, ipotizzando una carica completa e nessuna ricarica solare durante cinque notti, fornisce:
12.8 V × 45 Ah = 576 Wh energia nominale della batteria
576 Wh ÷ 5 notti = 115.2 Wh a notte prima delle perdite
La quantità di energia utilizzabile notturna è inferiore dopo aver considerato i limiti di scarica e le perdite di sistema. Questo calcolo illustra il bilancio energetico; non verifica cinque notti di funzionamento a piena potenza nominale.
Anche nelle giornate nuvolose è possibile ottenere una certa carica, ma la quantità varia a seconda delle condizioni locali e dell'ombreggiamento. Per un progetto destinato alla stagione delle piogge, prima di confermare la configurazione, verificate che l'energia solare in ingresso prevista e la capacità di accumulo della batteria siano sufficienti a supportare le ore di illuminazione e la luminosità richieste.
La manutenzione ordinaria consiste principalmente nella pulizia del pannello solare e nel controllo dei bulloni di fissaggio, delle guarnizioni dell'involucro e dei collegamenti elettrici. La frequenza di pulizia dipende dalla presenza di polvere, escrementi di uccelli e depositi di sale, con ispezioni aggiuntive dopo tempeste di sabbia o condizioni meteorologiche avverse. Se la luce inizia a funzionare per un numero inferiore di ore, prima di presumere che la batteria debba essere sostituita, verificare l'ombreggiamento del pannello, lo stato di carica e il programma di regolazione dell'intensità luminosa. L'indicatore integrato a quattro livelli facilita i controlli iniziali dello stato di carica, della batteria e del funzionamento.
Il design modulare consente di sostituire separatamente la batteria LiFePO4, il modulo LED e il controller. Un tecnico deve identificare il guasto e confermare il ricambio corretto, quindi controllare le guarnizioni del coperchio e gli ingressi dei cavi dopo l'intervento. Per progetti di grandi dimensioni, concordare i pezzi di ricambio e l'accesso per la manutenzione prima dell'installazione può ridurre le visite ripetute e i tempi di attesa per le riparazioni.
Sì, con la configurazione e il sistema di montaggio adatti al sito. La serie NM ha un alloggiamento con grado di protezione IP66/IK09 e un intervallo di temperatura operativa dichiarato da -25 °C a +65 °C. I controlli principali variano a seconda dell'ambiente:
| Ambiente | Cosa controllare prima di ordinare |
|---|---|
| Deserto | Verificare le temperature di picco, l'accumulo di polvere e l'accessibilità per la pulizia dei pannelli. In caso di temperature estreme prolungate, confermare i limiti di carica della batteria e la protezione termica per la configurazione proposta. |
| Costa | Specificare la protezione dalla corrosione per l'alloggiamento, le staffe e gli elementi di fissaggio in base all'esposizione al sale. Il grado di protezione IP66 riguarda la protezione da polvere e acqua; la resistenza alla corrosione salina richiede una valutazione separata. |
| Vento forte | Verificare la resistenza del palo, della staffa, dei bulloni di ancoraggio e della fondazione rispetto alla velocità del vento di progetto locale, utilizzando i dati relativi al peso e al carico del vento dell'apparecchio di illuminazione selezionato. |
Una strada costiera può essere esposta contemporaneamente a calore, salsedine e forti venti. Quando si valuta la configurazione, è importante includere il luogo di installazione, la distanza dalla costa e l'altezza prevista del palo, in modo che questi requisiti possano essere concordati prima della produzione.
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 40 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 60 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 80 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 100 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 120 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 150 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 200 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 250 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 300 W
Disegno di un lampione stradale solare integrato ad alta potenza serie NM da 400 W
Rapporto IES sulla serie NM ad alta potenza di lampioni solari integrati.
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 40 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 60 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 80 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 100 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 120 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 150 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 200 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 250 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 300 W
Rapporto IES sulla lampada stradale solare integrata ad alta potenza serie NM da 400 W
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