Farola solar integrada serie FN para carreteras rurales
La farola solar todo en uno de la serie FN está diseñada para caminos rurales e iluminación de pueblos, con batería LiFePO4, carga MPPT, protección IP66 y autonomía para 5 a 7 días de lluvia.
- Farola solar todo en uno para carreteras rurales, pueblos e iluminación comunitaria.
- Altura de montaje recomendada de 3 a 6 m con una separación preliminar entre postes de aproximadamente 10 a 25 m.
- Batería LiFePO4 + carga MPPT para aproximadamente 5-7 días nublados/lluviosos.
- Protección IP66 + IK09 para una iluminación rural exterior fiable.
- Encendido/apagado automático + Atenuación programada + Sensor de movimiento con 5 años de garantía.
Farola solar todo en uno de la serie FN para carreteras rurales e iluminación de pueblos.
La serie FN es una farola solar todo en uno diseñada para caminos rurales, calles de pueblos, vías vecinales e iluminación comunitaria donde la extensión de la red eléctrica o el cableado subterráneo pueden ser difíciles. El panel solar, la batería LiFePO4, el controlador MPPT, el módulo LED y los controles de iluminación inteligentes están integrados en un sistema de iluminación exterior compacto para una instalación más sencilla y un funcionamiento autónomo fuera de la red.
Las alturas de montaje recomendadas son de aproximadamente 3 a 6 m, con una separación preliminar entre postes de entre 10 y 25 m, según la configuración seleccionada, el ancho de la calle y la iluminación requerida. La protección IP66 e IK09 permite su uso en exteriores, mientras que el funcionamiento automático del crepúsculo al amanecer, la atenuación programada y la detección de movimiento ayudan a gestionar el consumo energético durante toda la noche. Con el panel solar, la batería y el programa de iluminación correctamente ajustados, la serie FN puede configurarse para proporcionar energía de respaldo durante aproximadamente 5 a 7 días, incluso en condiciones de lluvia o nubosidad.
Especificaciones técnicas y ficha técnica de la farola solar integrada serie FN para carreteras rurales.
| Modelo | FN | ||||
| Vatios (w) | 50 W | 100 W | 150 W | 200 W | 250 W |
| Lúmenes (Lúmenes) | 9000-11000LM | 18000-22000LM | 27000-33000 | 36000-44000LM | 45000-55000LM |
| Batería de litio (Ah) | 3.2V 11.25AH | 3.2V 18AH | 3.2V 25AH | 3.2V 30AH | 3.2V 35AH |
| Panel solar | 6V 16W | 6V 22W | 6V 32W | 6V 36W | 6V 42W |
| Chip LED | Philips/Osram/USA Bridgelux | ||||
| CCT (K) | 2700-6500K (personalizado) | ||||
| CRI | > 70 | ||||
| Eficiencia de iluminación | 180-220lm / w | ||||
| Días lluviosos | 5-7 días nublados/lluviosos | ||||
| Temperatura de trabajo | -25℃－+65℃ | ||||
| Modo de trabajo | Encendido/apagado automático, atenuación programada, sensor de movimiento | ||||
| Material | aleación de aluminio | ||||
| Diámetro superior del poste | φ70-φ76mm | ||||
| Control | MPPT | ||||
| Clasificación IP/Clase IK | IP66 / IK09 | ||||
| Altura de montaje (recomendada) | 3-4m | 3-4m | 4-6m | 4-6m | 4-6m |
| Espacio entre Poles(Recomendar) | 10-15m | 10-15m | 15-25m | 15-25m | 15-25m |
| Garantía | 5 Años | ||||
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Diseño todo en uno + batería LiFePO4 + MPPT + IP66 + respaldo para 5 a 7 días de lluvia: diseñado para carreteras rurales, pueblos y proyectos de iluminación comunitaria.
Farola solar todo en uno de la serie FN | Vídeo sobre iluminación de carreteras rurales y pueblos
Farolas solares integradas serie FN para proyectos y casos de aplicación en carreteras rurales
La serie FN se recomienda para caminos rurales, calles de pueblos, caminos de barangay e iluminación de acceso comunitario donde la extensión de la red eléctrica o el cableado subterráneo son difíciles. Para la planificación inicial del proyecto, se puede utilizar un rango de instalación preliminar de aproximadamente 3 a 6 m de altura de montaje y de 10 a 25 m de separación entre postes, y el diseño final se ajustará según el ancho de la carretera, la iluminación requerida y la configuración FN seleccionada.
Caminos rurales y pueblos: Adecuado para calles de pueblos, caminos de acceso rural, comunidades residenciales, senderos y caminos comunitarios que requieren iluminación independiente fuera de la red eléctrica. La estructura todo en uno simplifica la instalación en zonas con puntos de luz dispersos.
Escuelas, clínicas y áreas comunitarias: FN también se puede utilizar en los alrededores de escuelas rurales, clínicas, entradas a comunidades y áreas de actividad pública donde se requiere iluminación nocturna confiable sin necesidad de extender los cables de alimentación convencionales.
Mercados idóneos: La serie FN es especialmente relevante para aplicaciones de iluminación rural en Filipinas, Laos, Nigeria, Kenia, Tanzania, Uganda y Ghana, donde la iluminación solar en aldeas y comunidades puede reducir la dependencia de la infraestructura de la red eléctrica. Estas son recomendaciones de mercados idóneos, no afirmaciones sobre proyectos FN ya finalizados.
Configuración del proyecto: La altura y el espaciamiento de los postes son referencias preliminares, no reglas fijas. La selección final debe considerar el ancho de la carretera, la salida de lúmenes, el nivel de iluminación objetivo, la distribución óptica, las horas de funcionamiento nocturno, las condiciones solares locales y el respaldo necesario para 5 a 7 días nublados o lluviosos. Para proyectos rurales de mayor envergadura, la configuración de iluminación se puede ajustar para equilibrar la iluminación, la autonomía y el presupuesto del proyecto.
Proceso de producción de farolas solares integradas serie FN para carreteras rurales
Verificación de la configuración: La producción de FN parte de la configuración confirmada del proyecto, en lugar de basarse únicamente en la potencia de los LED. La capacidad del panel solar, la batería LiFePO4, la carga de LED, el controlador MPPT y el programa de iluminación se verifican conjuntamente para que coincidan con las horas de funcionamiento nocturnas requeridas y el diseño de respaldo de 5 a 7 días.
Ensamblaje de componentes y sistema: El panel solar, la batería, el módulo LED, el controlador MPPT, el sensor de movimiento y el cableado interno están integrados en la carcasa todo en uno. Durante el ensamblaje, se verifican la fijación de los componentes, las conexiones del cableado, el enrutamiento de los cables y las áreas de sellado para minimizar los problemas de conexión e instalación.
Prueba de carga e iluminación: Tras el montaje, se comprueban la carga solar, el funcionamiento automático del crepúsculo al amanecer, la atenuación programada, la respuesta del sensor de movimiento y las funciones de iluminación LED. La inspección de envejecimiento y funcionamiento ayuda a identificar anomalías en la batería, el controlador, los LED o las conexiones antes del embalaje.
Verificación de la configuración final: Antes del envío, se revisan la información del modelo, el programa de iluminación, los accesorios de montaje y la configuración del pedido, lo que ayuda a garantizar que las luces FN suministradas cumplan con los requisitos de iluminación aprobados para carreteras rurales o pueblos.
Descripción general y detalles de la farola solar integrada serie FN para carreteras rurales
Estructura todo en uno: La serie FN integra el panel solar, la batería LiFePO4, el controlador MPPT, la iluminación LED y el sensor de movimiento en una sola luminaria compacta. Esto reduce el cableado externo y la necesidad de instalar componentes por separado, lo que la hace ideal para carreteras rurales, calles de pueblos y alumbrado público.
Carga solar y batería: El sistema de carga MPPT gestiona la energía del panel solar a la batería LiFePO4, mientras que el programa de iluminación equilibra la iluminación nocturna con la energía almacenada disponible. Con la configuración adecuada, el sistema puede funcionar durante aproximadamente 5 a 7 días nublados o lluviosos, según las condiciones solares locales y los horarios de iluminación reales.
Control de iluminación inteligente: El funcionamiento automático del anochecer al amanecer, la atenuación programable por tiempo y la detección de movimiento permiten que la serie FN ajuste la iluminación según los diferentes períodos de la noche en lugar de funcionar continuamente a una potencia fija.
Protección y mantenimiento para exteriores: La carcasa de aleación de aluminio ofrece protección IP66 e IK09 para uso en exteriores. La batería, el controlador, el sensor y el cableado también se pueden inspeccionar y reparar cuando se requiere solucionar problemas, lo que simplifica el mantenimiento a largo plazo de las instalaciones de iluminación solar distribuida. El servicio posventa de Sungreat Energy ha incluido el diagnóstico en campo y la sustitución de estos componentes internos de iluminación solar.
Farola solar integrada serie FN para carreteras rurales. Embalaje y entrega.
Protección del embalaje: Las farolas solares todo en uno de FN están protegidas con espuma EPE o algodón perlado y cajas de cartón reforzadas para exportación, lo que reduce los impactos, los arañazos y el movimiento durante el transporte internacional. Se aplica protección adicional alrededor de la superficie del panel solar, el área de los LED, los bordes de la carcasa y las conexiones de montaje.
Accesorios e identificación de pedidos: Los soportes de montaje, los tornillos y los accesorios de instalación correspondientes se preparan según la configuración FN confirmada. Para pedidos de modelos mixtos, distribuidores o proyectos rurales, las etiquetas de las cajas permiten identificar el modelo, la configuración o el lote del proyecto para facilitar la clasificación en el almacén y la distribución en obra.
Embalaje para proyectos y exportación: Las cajas de cartón estándar para exportación son adecuadas para la mayoría de los envíos, mientras que para envíos LCL, transporte marítimo de larga distancia o pedidos de proyectos de mayor envergadura se pueden utilizar palés, cajas de madera o protección adicional contra la humedad. Los métodos de embalaje también se pueden ajustar según la cantidad del pedido y los requisitos del destino. Sungreat Energy utiliza métodos de protección para la exportación similares en todas sus líneas de productos de alumbrado público solar.
Plazo de entrega: Algunas configuraciones estándar de FN pueden estar disponibles en stock. Las muestras que requieren producción suelen prepararse en aproximadamente 2-3 días, mientras que los pedidos al por mayor normalmente requieren entre 2 y 4 semanas, dependiendo de la cantidad, la configuración, la personalización y el programa de producción vigente.
Envío y entrega del proyecto: La cantidad de embalaje, las dimensiones de las cajas, el peso bruto, el volumen total (CBM) y la organización de la carga se confirman según el pedido final antes del envío. También se pueden preparar listas de empaque, marcas de cajas e información de envío para facilitar la recepción, el control de inventario y la instalación en proyectos de iluminación rural.
Preguntas frecuentes sobre la serie FN de farolas solares integradas para carreteras rurales
Sí. La serie FN está diseñada para caminos rurales, calles de pueblos, vías de acceso a comunidades y otras áreas aisladas donde extender el suministro eléctrico y el cableado puede ser difícil o costoso.
Para la selección preliminar del proyecto, se recomienda la serie FN para alturas de montaje de aproximadamente 3 a 6 metros, con una separación entre postes de entre 10 y 25 metros, según el modelo seleccionado. La separación final debe determinarse en función del ancho de la carretera, el flujo luminoso requerido, la iluminación objetivo, la distribución óptica y el diseño de la instalación.
El diseño todo en uno integra el panel solar, la batería LiFePO4, el controlador MPPT y la iluminación LED en una sola unidad, lo que simplifica la instalación en proyectos de iluminación rural distribuida. Con una configuración de sistema adecuada, se puede garantizar un suministro eléctrico de respaldo para aproximadamente 5 a 7 días, incluso en condiciones nubosas o lluviosas, según las condiciones solares locales y el horario de iluminación real.
En los proyectos de carreteras rurales, la configuración final de la red de iluminación debe seleccionarse en función del ancho de la carretera, la altura de los postes, la iluminación requerida, las horas de iluminación diarias y las condiciones solares locales, en lugar de basarse únicamente en la potencia.
Las farolas solares de la serie FN tienen un precio que oscila entre los 40 y los 100 dólares estadounidenses por unidad, dependiendo de la configuración seleccionada, la cantidad del pedido y los requisitos del proyecto. Los modelos personalizados o las configuraciones especiales para proyectos pueden tener precios diferentes.
Para los proyectos de alumbrado público en carreteras rurales y pueblos, los principales factores de coste incluyen:
- Potencia de iluminación: El brillo requerido y la cobertura de la carretera afectan a la configuración FN seleccionada.
- Batería de LiFePO4: La capacidad de la batería se ajusta a las horas de funcionamiento nocturnas y al período de respaldo requerido.
- Panel solar: La capacidad fotovoltaica se selecciona en función de la demanda de carga de la batería, las horas pico de sol locales y el horario de iluminación diario.
- Requisito de respaldo: Un sistema diseñado para aproximadamente 5 a 7 días nublados o lluviosos requiere que la batería, el panel solar y el programa de iluminación estén sincronizados.
- Cantidad y accesorios del pedido: La cantidad, los soportes de montaje, los postes, el embalaje y otros requisitos del proyecto también pueden afectar al presupuesto final.
Para una comparación precisa, los precios de las farolas solares deben evaluarse utilizando los mismos requisitos de lúmenes, capacidad de la batería, capacidad del panel solar, horario de funcionamiento y requisitos de respaldo, en lugar de comparar únicamente la potencia anunciada o el precio unitario.
Para los proyectos de alumbrado rural de FN, la configuración final y el presupuesto se pueden ajustar según el ancho de la carretera, la altura del poste, la iluminación requerida, las condiciones solares locales, las horas de funcionamiento diarias y la cantidad del proyecto.
Sí. La serie FN se puede configurar para aproximadamente 5 a 7 días consecutivos nublados o lluviosos cuando la batería LiFePO4, la capacidad del panel solar, la carga LED y el programa de iluminación se ajustan correctamente al proyecto.
La autonomía real no depende únicamente de la capacidad de la batería. También depende de las condiciones solares locales, los patrones de días lluviosos consecutivos, la luminosidad nocturna requerida, las horas de funcionamiento diarias y la configuración programada de atenuación o del sensor de movimiento. La carga MPPT y el control inteligente de la iluminación ayudan a gestionar la energía solar disponible durante los períodos de menor luz solar.
La autonomía de 5 a 7 días no significa que la luz funcione continuamente a su máxima potencia nominal durante toda la noche. La autonomía se logra mediante la integración del panel solar, la batería, la carga de iluminación real y el horario de funcionamiento como un sistema completo.
Para proyectos de alumbrado público en carreteras rurales y pueblos, la configuración de respaldo final debe seleccionarse según las condiciones climáticas locales y el rendimiento de iluminación nocturna requerido. En caso de prever periodos de lluvia prolongados, la capacidad de la batería, la capacidad de carga solar o el programa de iluminación pueden ajustarse para adaptarse al proyecto.
Para el diseño preliminar de iluminación rural, se recomienda la serie FN para alturas de montaje de aproximadamente 3 a 6 metros con una separación entre postes de entre 10 y 25 metros, dependiendo del modelo seleccionado y las condiciones de la carretera.
Como referencia general:
Se puede considerar una altura de montaje de 3 a 4 metros con una separación de aproximadamente 10 a 15 metros para senderos rurales, carreteras estrechas y áreas comunitarias más pequeñas.
Para carreteras rurales más anchas, calles de pueblos y caminos de acceso comunitario que requieran una mayor cobertura de iluminación, se puede considerar una altura de montaje de 4 a 6 metros con una separación aproximada de 15 a 25 metros.
Estos valores son referencias preliminares, no reglas de instalación fijas. El modelo FN final debe seleccionarse en función del flujo luminoso real, el ancho de la carretera, la iluminación objetivo, la distribución óptica, la disposición de los postes y la uniformidad de iluminación requerida, y no únicamente de la potencia anunciada.
También se deben tener en cuenta las horas pico de sol locales, el tiempo de funcionamiento nocturno requerido y el requisito de respaldo de 5 a 7 días para que la carga LED, la batería LiFePO4 y el panel solar sigan estando correctamente combinados como un solo sistema.
Para un proyecto de carretera rural, la información inicial más útil es el ancho de la carretera, la altura de los postes, el nivel de iluminación requerido, la distancia entre postes y las condiciones solares locales. La configuración de la red de iluminación natural (FN) se puede ajustar para lograr un equilibrio entre la iluminación de la carretera, la autonomía energética y el costo del proyecto.
La serie FN integra cuatro componentes principales (panel solar, batería LiFePO4, controlador MPPT e iluminación LED) en una unidad compacta, lo que simplifica la instalación en carreteras rurales, pueblos y proyectos de iluminación comunitaria.
Dado que el sistema funciona independientemente de la red eléctrica, generalmente no se requieren cables subterráneos ni zanjas para el tendido eléctrico a larga distancia. Esto puede reducir las obras civiles y facilitar la instalación en zonas remotas donde la extensión de la red es difícil o costosa.
La estructura integrada también reduce la cantidad de componentes separados y conexiones externas que deben gestionarse durante la instalación. Una vez preparados el poste y la posición de montaje, la luminaria puede instalarse y configurarse según el modo de funcionamiento requerido.
Para un funcionamiento a largo plazo, el mantenimiento debe centrarse en mantener el panel solar libre de polvo o sombra excesiva, revisar los pernos y soportes de montaje, confirmar el funcionamiento de los sensores y la iluminación, y supervisar el rendimiento de la batería. La frecuencia de inspección puede ajustarse según el polvo, las precipitaciones, la temperatura y las condiciones del lugar.
Para proyectos rurales con muchos puntos de iluminación distribuidos, la estructura simplificada todo en uno puede facilitar la instalación, la inspección y el mantenimiento futuro en comparación con un sistema con múltiples componentes montados por separado.
La serie FN incluye una garantía de 5 años y está diseñada con protección IP66, resistencia al impacto IK09 y un rango de temperatura de funcionamiento de −25 °C a +65 °C para aplicaciones de iluminación solar en exteriores.
Para proyectos rurales y en aldeas, el servicio de asistencia posventa puede incluir la resolución de problemas a distancia basándose en información operativa, fotos, vídeos y mediciones eléctricas. Las comprobaciones habituales pueden abarcar el panel solar, la batería LiFePO4, el controlador MPPT, el sensor de movimiento, el módulo LED y las conexiones de cableado.
Si se detecta un problema en un componente, se puede brindar asistencia técnica para la inspección, reparación o reemplazo del módulo afectado, en lugar de reemplazar innecesariamente todo el sistema de iluminación. El proceso de posventa de Sungreat para alumbrado público solar incluye el diagnóstico y la asistencia para el reemplazo de la batería, el panel solar, el controlador/sensor y el módulo LED.
Para proyectos de iluminación rural de mayor envergadura, mantener registros precisos de los modelos, la información de instalación y una pequeña cantidad de repuestos esenciales puede optimizar el mantenimiento futuro. El alcance final de la garantía y las condiciones de servicio posventa específicas del proyecto se confirmarán con el presupuesto y los requisitos del pedido.
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