مصباح شارع شمسي متكامل من سلسلة ZC بقدرة 40 واط - 120 واط
مصباح شارع شمسي متكامل بقدرة 40-120 واط، مع إمكانية تركيب الألواح بشكل منفصل، وإخراج ضوئي يتراوح بين 7,200 و26,400 لومن، وشحن بتقنية MPPT، مناسب لمشاريع الطرق المعقدة بنظام EPC.
- يوفر خرج الطاقة من 40 واط إلى 120 واط إضاءة تتراوح بين 7,200 و26,400 لومن للتركيبات النموذجية على أعمدة بطول 5-12 مترًا
- يتيح التصميم المكون من جزأين وضع الألواح الشمسية والإضاءة بشكل مستقل في الموقع
- لوحة 18 فولت، 60 واط - 170 واط مقترنة ببطارية 12.8 فولت، 15 - 60 أمبير/ساعة بطارية LiFePO₄
- تساعد تقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT) وخاصية التعتيم الزمني وأجهزة استشعار الحركة في استهداف فترة احتياطية تتراوح بين 5 و7 أيام.
- غلاف IP66/IK09 بالإضافة إلى تنبيهات أعطال إنترنت الأشياء الاختيارية تبسط الصيانة عن بعد
سلسلة ZC، مصباح شارع شمسي متكامل بقدرة 40-120 واط مع تركيب مرن للألواح الشمسية
تستخدم سلسلة ZC تصميمًا ثنائيًا متكاملًا يفصل اللوحة الشمسية عن مصباح LED. يمكن للفنيين توجيه اللوحة نحو أفضل نقطة في ضوء الشمس المتاح، مع توجيه المصباح إلى المكان المطلوب إضاءته على الطريق. تُعد هذه المرونة مفيدة عندما تجعل الأشجار أو المباني أو اتجاه الطريق أو مواقع الأعمدة تركيب نظام متكامل ثابت أقل عملية.
توفر ستة خيارات للطاقة تتراوح من 40 واط إلى 120 واط إضاءة تتراوح بين 7,200 و26,400 لومن، وتدعم ارتفاعات تركيب نموذجية تتراوح بين 5 و12 مترًا. يمنح هذا النطاق مقاولي الهندسة والمشتريات والإنشاءات وفرق المشاريع البلدية مجالًا أوسع لمطابقة شدة الإضاءة مع عرض الطريق، والمسافة بين الأعمدة، وارتفاع التركيب، والسطوع المطلوب.
تتضمن التكوينات المتاحة لوحة شمسية أحادية البلورة بجهد 18 فولت بقدرة تتراوح من 60 إلى 170 واط، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد بجهد 12.8 فولت بسعة تتراوح من 15 إلى 60 أمبير/ساعة، ووحدة تحكم شحن بتقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT). مع تكوين مناسب للبطارية وجدول تعتيم ملائم، يمكن ضبط النظام ليعمل كنسخة احتياطية لمدة 5 إلى 7 أيام خلال فترات الغيوم أو الأمطار. يعتمد التشغيل الفعلي على ظروف الطاقة الشمسية المحلية، وحمل الإضاءة، وساعات التشغيل. يمكن أن يساعد التعتيم الزمني واستشعار الحركة الاختياري في تقليل استهلاك الطاقة خلال ساعات انخفاض حركة المرور.
يتميز الهيكل المصنوع من الألومنيوم بتصنيف IP66 وIK09، مما يساعد على حماية مصابيح LED والبطارية ومكونات التحكم من المطر والغبار والصدمات الخارجية المعتادة. كما تتيح المراقبة الذكية الاختيارية وتنبيهات الأعطال التلقائية لفرق الصيانة فحص حالة النظام عن بُعد في المشاريع الكبيرة أو الموزعة. ولأن اللوحة وهيكل المصباح منفصلان، يمكن للفنيين فحص أو صيانة المكون ذي الصلة بأقل قدر من تعطيل تركيب الإضاءة.
المواصفات الفنية وبيانات مصباح الشارع الشمسي المتكامل من سلسلة ZC بقدرة 40-120 واط
| الموديل | ZC | |||||
| واتس (ث) | 40W | 50W | 60W | 80W | 100W | 120W |
| لومن (لومن) | 7200-8800LM | 9000-11000LM | 10800-13200LM | 14400-17600LM | 18000-22000LM | 21600-26400LM |
| بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (أمبير/ساعة) | شنومكسف شنومكساه | شنومكسف شنومكساه | شنومكسف شنومكساه | شنومكسف شنومكساه | شنومكسف شنومكساه | شنومكسف شنومكساه |
| لوحة للطاقة الشمسية | 18V 60W | 18V 60W | 18V 60W | 18V 60W | 18V 130W | 18V 170W |
| الصمام رقاقة | فيليبس/أوسرام/الولايات المتحدة الأمريكية بريدجلوكس | |||||
| CCT (K) | 2700-6500K (حسب الطلب) | |||||
| CRI | > 70 | |||||
| كفاءة الإضاءة | 180-220lm / ث | |||||
| أيام ممطرة | 5-7 أيام غائمة/ ممطرة | |||||
| درجة حرارة العمل | -25 درجة مئوية - +65 درجة مئوية | |||||
| وضع العمل | تشغيل/إيقاف تلقائي، تعتيم زمني، مستشعر حركة (يمكن تعديله حسب الحاجة، مع أو بدون مستشعر) | |||||
| الخامة | سبائك الألومنيوم | |||||
| القطر العلوي للعمود | φ70-φ76 ملم | |||||
| مراقب | MPPT | |||||
| تصنيف IP/فئة IK | IP66 / IK09 | |||||
| ارتفاع التركيب (موصى به) | 5-7m | 6-8m | 7-9m | 8-10m | 9-12m | 10-12m |
| المسافة بين الأقطاب (مستحسنة) | 15-25m | 20-30m | 20-30m | 25-35m | 30-40m | 30-40m |
| الضمان | 5 سنوات | |||||
احصل على عرض أسعار لإضاءة طريق ZC
هل تحتاج إلى وضعية مرنة للوحة؟ 40 واط - 120 واط | 7,200 - 26,400 لومن | لوحة منفصلة + نظام تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT) لمشروع الطريق الخاص بك.
مصباح شارع شمسي متكامل من ZC بقدرة 40-120 واط | فيديو توضيحي للهيكل والتركيب
مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة من سلسلة ZC بقدرة 40-120 واط - دراسات حالة للمشاريع والتطبيقات
تُعدّ سلسلة ZC خيارًا عمليًا مناسبًا للطرق البلدية، والطرق الصناعية، والمجمعات اللوجستية، والحرم الجامعية، وغيرها من مشاريع الإضاءة العامة غير المتصلة بشبكة الكهرباء، حيث يتطلب الأمر وضع الألواح الشمسية ووحدات الإضاءة بشكل منفصل. توفر ستة طرازات بقدرات تتراوح من 40 واط إلى 120 واط إضاءة تتراوح بين 7,200 و26,400 لومن تقريبًا.
لأغراض الفحص الأولي للسوق، يمكن اعتماد نفس نهج التخطيط للمشاريع التي تتطلب إضاءة شمسية عالية في الشرق الأوسط، والطرق البلدية والصناعية في شرق أفريقيا، ومشاريع الإنارة العامة خارج الشبكة في جنوب شرق آسيا. ولا تعني هذه المراجع الإقليمية بالضرورة أن جميع نماذج أنظمة الإضاءة منخفضة التكلفة قد تم تركيبها أو اعتمادها في كل سوق.
إضاءة الطرق والبلديات
مراجع التخطيط من الجدول الفني لـ ZC:
- نطاق الإخراج من 40 واط إلى 120 واط: حوالي 7,200 إلى 26,400 لومن
- ارتفاع التركيب الموصى به: حوالي 5-12 مترًا
- المسافة الموصى بها بين الأعمدة: حوالي 15-40 مترًا
كمثال مبدئي، يُنصح باستخدام طراز 40 واط على ارتفاع تركيب يتراوح بين 5 و7 أمتار، وبمسافة بين الأعمدة تتراوح بين 15 و25 مترًا. أما طرازا 100 واط و120 واط، فيُنصح باستخدامهما على ارتفاع تركيب يتراوح بين 9 و12 مترًا، وبمسافة بين الأعمدة تتراوح بين 30 و40 مترًا.
هذه الأرقام هي مجرد مراجع أولية. يجب التحقق من القدرة الكهربائية النهائية، والمسافة بين الأعمدة، والتوزيع البصري مقابل عرض الطريق، وترتيب المسارات، والإضاءة المستهدفة، وتجانس الإضاءة.
تركيبات الطاقة الشمسية المرنة
تُعدّ اللوحة المنفصلة مفيدة عندما لا يتوافق اتجاه الشمس الأمثل مع اتجاه الطريق. إذ يمكن توجيهها نحو ضوء الشمس المناسب بينما يتم توجيه وحدة الإضاءة بشكل مستقل نحو الطريق.
يُعدّ هذا التصميم مفيدًا للغاية بالقرب من الأشجار والمباني والمنشآت الصناعية والطرق المنحنية. ومن الأمثلة على ذلك مشروع إنارة شوارع تعمل بالطاقة الشمسية شبه المتكاملة بقدرة 60 واط، والذي تم توريده لمشروع حكومي في تيما، غانا. وقد تم تركيب المصابيح على ارتفاع 6 أمتار تقريبًا باستخدام أنظمة بطاريات LiFePO₄.
بالنسبة لمشروع ZC جديد، يجب التأكد من اتجاه اللوحة، والتظليل، وتوجيه الكابلات، وموضع الدعامة، وتكوين الطاقة وفقًا للموقع الفعلي.
مشاريع البنية التحتية الذكية
بالنسبة للمشاريع التي تحتوي على العديد من نقاط الإضاءة، يمكن أن توفر مراقبة إنترنت الأشياء الاختيارية فحوصات حالة التشغيل، وضبط التعتيم عن بعد، وتنبيهات الأعطال من خلال واجهة عن بعد، وذلك حسب تكوين الاتصال المحدد.
مرجع المشروع - المملكة العربية السعودية، سلسلة NM
أنجزت شركة Sungreat Energy تركيب 1,200 وحدة إضاءة شوارع تعمل بالطاقة الشمسية من سلسلة NM لمشروع إنارة الطرق الصناعية والمحيطية في المملكة العربية السعودية. استخدم المشروع وحدات إضاءة بقدرة 120 واط تُنتج ما يقارب 25,000 إلى 28,000 لومن، وأعمدة بطول 9 أمتار، ومسافة فاصلة 32 مترًا بين الأعمدة، وألواح شمسية بقدرة 220 واط وجهد 36 فولت، وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO₄) بسعة 45 أمبير/ساعة وجهد 25.6 فولت. وتشير صفحة المشروع إلى أن قيمة DIALux بلغت 27.4 لوكس، مع معامل توحيد U0 قدره 0.44.
اطلع على مرجع مشروع أرامكو السعودية
مرجع المشروع - عُمان، سلسلة VS
استخدم مشروع منفصل للطرق الحضرية في عُمان 300 مصباح إنارة شوارع تعمل بالطاقة الشمسية من سلسلة VS. وكانت المواصفات المنشورة عبارة عن مصابيح بقدرة 40 واط، مثبتة على أعمدة بطول 5 أمتار بمسافة تتراوح بين 20 و25 مترًا، ووحدات شمسية بقدرة 120 واط، وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO₄) بجهد 12.8 فولت وسعة 40 أمبير/ساعة. وسجلت بيانات DIALux المرجعية متوسط إضاءة يزيد عن 15 لوكس، وقيمة U0 تزيد عن 0.40.
اطلع على مرجع مشروع الطرق الحضرية في سلطنة عمان
تُعدّ هذه الحالات أمثلة مرجعية لنفس خط الإنتاج. وهي توضح كيفية مطابقة حسابات الكمية والطاقة وتخزين الطاقة وتخطيط الأعمدة والإضاءة في مختلف البلدان وظروف المشاريع؛ ولا تُعدّ ادعاءً باستخدام نموذج ZC نفسه في كلا المشروعين.
تكوين المشروع المخصص
قبل إعداد عرض الأسعار، يجب على فريق المشروع التأكد مما يلي:
- ظروف الطاقة الشمسية في البلد والمدينة والمنطقة
- عرض الطريق، وترتيب المسارات، وارتفاع الأعمدة، والمسافة بين الأعمدة
- الإضاءة المستهدفة، والتجانس، والتوزيع البصري
- ساعات التشغيل الليلية، وملف تعريف التعتيم، ومتطلبات النسخ الاحتياطي
- التظليل، والتعرض للغبار أو الملح، ودرجة الحرارة، وظروف الرياح
- الكمية المستهدفة، ومزيج النماذج، ومتطلبات الاتصال، ومراحل التسليم
يمكن لشركة Sungreat Energy بعد ذلك مطابقة طراز ZC، واللوحة الشمسية بقدرة 60-170 واط وجهد 18 فولت، وبطارية LiFePO₄ بقدرة 60-15 أمبير/ساعة وجهد 12.8 فولت، مع جدول الإضاءة وتصميم التركيب. ويمكن استخدام ملف IES المقابل في برنامج DIALux للتحقق من تصميم الإضاءة، بينما يجب التحقق من حجم اللوحة والبطارية بشكل منفصل بناءً على موارد الطاقة الشمسية في الموقع واحتياجات التشغيل.
عملية إنتاج مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة من سلسلة ZC بقدرة 40-120 واط
يبدأ الإنتاج بعد الموافقة على قائمة المواد وتكوين المشروع. يؤكد الفريق طراز ZC، وقدرة مصابيح LED، والخيار البصري، وبطارية LiFePO₄ بجهد 12.8 فولت، ولوحة 18 فولت، ووحدة تحكم MPPT، وجدول الإضاءة، ووظائف المستشعرات أو إنترنت الأشياء المطلوبة. تشمل أمثلة المواصفات الحالية: 40 واط + بطارية 15 أمبير/ساعة / لوحة 60 واط، و80 واط + 45 أمبير/ساعة / 60 واط، و120 واط + 60 أمبير/ساعة / 170 واط.
تُسجّل الظروف الإقليمية قبل بدء الإنتاج: الحرارة والغبار في السعودية أو عُمان، والرطوبة والتعرض للمناطق الساحلية في الفلبين أو إندونيسيا، وظروف الطرق غير الموصولة بشبكة الكهرباء في شرق أفريقيا. هذه فحوصات ميدانية، وليست إعدادات مُسبقة ثابتة لكل دولة.
يتم فحص وحدات LED الواردة والبطاريات واللوحات وأجهزة التحكم والهياكل والموصلات والأقواس ومطابقتها مع قائمة المواد قبل التجميع الميكانيكي والكهربائي. كما يتم فحص القطبية والأسلاك والمثبتات ومناطق منع التسرب أثناء التركيب.
تتم برمجة وحدة التحكم وفقًا للجدول الزمني المعتمد. تخضع كل وحدة إضاءة جاهزة للفحص للتأكد من سلامة تشغيل مصابيح LED، والشحن، واستجابة البطارية، وتوصيل الألواح الشمسية، والتشغيل/الإيقاف التلقائي، والتعتيم الزمني، ووظائف الحركة أو إنترنت الأشياء. يتم إجراء قياسات المجال المتكامل، وفحص الإحكام، واختبار التقادم لمدة 48 ساعة قبل طرحها في السوق. كما يتم التحقق مرة أخرى من ملصقات الطراز، وتوافق الألواح/البطاريات، والملحقات، وعلامات الكرتون، والكميات، وتفاصيل قائمة التعبئة.
نظرة عامة وتفاصيل مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة من سلسلة ZC بقدرة 40 واط - 120 واط
إذا تطلّب الأمر توجيه الألواح الشمسية وأعمدة الإنارة في اتجاهات مختلفة، فإن سلسلة ZC تمنح الفنيين مرونة أكبر في تركيبها على الطرق البلدية والصناعية، وفي المناطق اللوجستية، والشوارع السكنية، وغيرها من المشاريع غير المتصلة بشبكة الكهرباء. تستخدم ستة طرازات بقدرات تتراوح من 40 واط إلى 120 واط لوحة شمسية منفصلة ووحدة إضاءة شبه مدمجة، مما يسمح بوضع كل جزء منها في مكانه المناسب لأداء وظيفته.
تصميم ذكي شبه متكامل
تُركّب اللوحة الشمسية بشكل منفصل، بينما تُدمج وحدة LED وبطارية LiFePO₄ بجهد 12.8 فولت ووحدة تحكم MPPT والإلكترونيات الخاصة بالتحكم داخل وحدة إضاءة ألومنيوم مدمجة. يمكن توجيه اللوحة نحو ضوء الشمس المناسب، بينما تُوجّه وحدة الإضاءة بشكل مستقل نحو الطريق.
مخرجات إضاءة الطريق والبصريات
توفر النماذج الستة إضاءة تتراوح بين 7,200 و26,400 لومن تقريبًا، بكفاءة إضاءة LED تتراوح بين 180 و220 لومن/واط، وارتفاعات تركيب موصى بها تتراوح بين 5 و12 مترًا. يجب اختيار التوزيع الضوئي وفقًا لعرض الطريق، والمسافة بين الأعمدة، وارتفاع التركيب، ومستوى الإضاءة المستهدف. عند الحاجة إلى تصميم تخطيط إضاءة رسمي، يمكن استخدام ملف IES المتوافق في برنامج DIALux لمراجعة مستوى الإضاءة وتجانسها.
التوافق بين الطاقة الشمسية والبطاريات
تستخدم أنظمة ZC ألواحًا شمسية بجهد 18 فولت بقدرة تتراوح بين 60 و170 وات، وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO₄) بجهد 12.8 فولت وسعة تتراوح بين 15 و60 أمبير/ساعة. يجب اختيار الألواح الشمسية وسعة البطاريات وحمل مصابيح LED وجدول الإضاءة بما يتناسب مع ظروف الطاقة الشمسية المحلية وساعات التشغيل المطلوبة. يتولى نظام الشحن بتقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT) إدارة الطاقة الشمسية المتاحة خلال النهار، بينما يتحكم نظام التعتيم المبرمج في استهلاك الطاقة ليلًا.
التحكم والمراقبة الذكية
تتوفر ميزات التشغيل/الإيقاف التلقائي، والتعتيم الزمني القابل للبرمجة، واستشعار الحركة الاختياري، وفقًا لمتطلبات المشروع. بالنسبة لشبكات الإضاءة الموزعة في البلديات أو المصانع، يمكن لوظائف إنترنت الأشياء الاختيارية توفير فحوصات حالة التشغيل، وضبط التعتيم عن بُعد، وتنبيهات الأعطال، وذلك بحسب إعدادات الاتصال المختارة.
تصميم خارجي عملي
يوفر الغلاف المصنوع من سبائك الألومنيوم حماية IP66 وIK09 للتركيبات الخارجية. ولأن اللوحة الشمسية ووحدة الإضاءة منفصلتان، يمكن للفرق فحص أو صيانة المكون المعني بشكل منفصل عند الحاجة، مما يُسهّل عملية الصيانة.
فحوصات تكوين المشروع
- تخطيط الإضاءة: يحدد عرض الطريق، وارتفاع الأعمدة، والمسافة بين الأعمدة، ومستوى الإضاءة المستهدف وتجانسها، اختيار النموذج والبصريات.
- موازنة الطاقة: ظروف الطاقة الشمسية المحلية، وساعات التشغيل، وملف التعتيم، ومتطلبات الطاقة الاحتياطية، كلها عوامل توجه عملية اختيار اللوحة والبطارية المناسبة.
- ظروف الموقع: تؤثر عوامل مثل التظليل والغبار أو الاتساخ واتجاه الطريق والمنشآت المجاورة على تحديد موضع الألواح وتخطيط الصيانة.
- التوافق الميكانيكي: يجب التأكد من توافق وصلة العمود، والدعامة، ومسار الكابلات، وإمكانية الوصول للصيانة قبل التركيب.
مصباح شارع شمسي متكامل من سلسلة ZC بقدرة 40-120 واط، التعبئة والتغليف والتسليم
يتطلب نقل مصابيح الشوارع الشمسية والألواح الشمسية المنفصلة إلى موقع مشروع دولي بأمان تغليفًا دقيقًا ومراقبة واضحة للطلبات. ولأن سلسلة ZC تستخدم هيكلًا متكاملًا من جزأين، يتم تجهيز وحدة الإنارة واللوحة الشمسية في عبوات منفصلة، مع توفير الحماية والملصقات المناسبة للطلب.
تغليف محمي للمكونات المنفصلة
يتم تغليف وحدة الإضاءة واللوحة الشمسية بشكل منفصل لتناسب أشكالهما المختلفة واحتياجات النقل. تساعد الحشوات الداخلية وعلب التصدير المقواة على حماية سطح اللوحة والإطار المصنوع من الألومنيوم والمكونات الإلكترونية من الصدمات والخدوش والحركة أثناء النقل لمسافات طويلة.
ملصقات واضحة لطلبات شركات الطاقة والمقاولين والبلديات
بالنسبة للطلبات ذات القدرات أو التكوينات المختلفة، يتم وضع علامة على كل كرتونة برقم الطراز ومواصفات اللوحة الشمسية وتفاصيل الطلب. تتم مطابقة هذه العلامات مع قائمة التعبئة، مما يساعد الفنيين على فرز المكونات بسرعة أكبر في الموقع ويقلل من خطر خلط الأجزاء بين الطرازات المختلفة.
ترتيبات الإنتاج والشحن
عادةً ما تكون طلبات العينات جاهزة للشحن خلال 3-5 أيام. أما طلبات المشاريع الكبيرة، فتُجهز عادةً خلال 12-18 يومًا، وذلك حسب الكمية وخيارات إنترنت الأشياء ومتطلبات التخصيص الأخرى. يُستخدم الشحن السريع أو الجوي عادةً للعينات والشحنات العاجلة، بينما يُعد الشحن البحري (LCL أو FCL) أكثر عمليةً للكميات الكبيرة. كما يعتمد موعد التسليم النهائي على الوجهة وجدول الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن
قبل التحميل، يتحقق فريقنا من الكميات، وأرقام الطرازات، ومواصفات الألواح الشمسية، وأقواس التثبيت، والموصلات، وعلامات الشحن، وذلك بمقارنتها بالطلب المؤكد. كما يمكننا إعداد قوائم التعبئة، والفواتير التجارية، ووثائق الضمان، وغيرها من الأوراق المتفق عليها، لدعم التخليص الجمركي والاستلام في الموقع.
الأسئلة الشائعة حول مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة من سلسلة ZC بقدرة 40 واط - 120 واط
يكمن الاختلاف الرئيسي في كيفية وضع المكونات. في سلسلة ZC، يتم تجميع وحدة إضاءة LED وبطارية LiFePO₄ ووحدة التحكم MPPT معًا، بينما تُركّب اللوحة الشمسية بشكل منفصل. يتيح هذا للمثبّتين وضع اللوحة في مكان تتوفر فيه أشعة الشمس بشكل أكبر وتوجيه الضوء بشكل مستقل نحو الطريق. عمليًا، تتمثل خطوة التركيب الإضافية الرئيسية في تثبيت اللوحة وتوصيل كابلها الكهروضوئي، بينما تبقى البطارية داخل وحدة الإضاءة.
يُعدّ هذا التصميم مفيدًا عندما تحجب الأشجار أو المباني أو الطرق المنحنية أو المنشآت الصناعية ضوء الشمس، أو عندما لا يتوافق اتجاه الطريق مع اتجاه اللوحة. تشمل المجموعة نماذج بقدرات تتراوح بين 40 و120 واط، وبقوة إضاءة تتراوح بين 7,200 و26,400 لومن تقريبًا، مع ارتفاعات تركيب موصى بها تتراوح بين 5 و12 مترًا. يعتمد الاختيار النهائي على عرض الطريق، والمسافة بين الأعمدة، ومستوى الإضاءة المستهدف، وساعات التشغيل، والظروف الشمسية المحلية. إذا كانت وحدة واحدة مدمجة أنسب، فقارنها بسلسلة BK من مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة بتقنية LED.
نعم، ولكن ينبغي اعتبار مدة 5-7 أيام هدفًا لتصميم المشروع، وليس نتيجة ثابتة لكل موقع. يمكن تهيئة سلسلة ZC للعمل لمدة 5-7 أيام غائمة أو ممطرة تقريبًا، وذلك عند مطابقة سعة الألواح الشمسية، وبطارية LiFePO₄ بجهد 12.8 فولت وسعة 15-60 أمبير/ساعة، وحمل مصابيح LED، وجدول الإضاءة مع متطلبات المشروع. يتحكم جهاز التحكم MPPT في شحن الطاقة الشمسية، بينما يساعد التعتيم المبرمج على تقليل استهلاك الطاقة ليلًا.
يعتمد وقت النسخ الاحتياطي الفعلي على ظروف الطاقة الشمسية المحلية، وعدد الأيام المتتالية ذات الشمس المنخفضة، وساعات التشغيل الليلية، وإعدادات السطوع، وتكوين الألواح والبطاريات المُختار. في المناطق ذات المواسم المطرية الطويلة أو ضوء الشمس اليومي المحدود، يمكن تعديل سعة الألواح الشمسية والبطاريات وبرنامج الإضاءة وفقًا لظروف الموقع وساعات التشغيل المطلوبة.
ابدأ بتصميم الطريق ومستوى الإضاءة المستهدف، وليس بالقدرة الكهربائية وحدها. الأرقام التالية هي مراجع أولية من الجدول الفني لشركة ZC:
| الموديل | ناتج اللومن التقريبي | الارتفاع الموصى به للتركيب | التباعد الأولي للأعمدة |
|---|---|---|---|
| 40W | 7,200–8,800 لومن | 5-7m | 15-25m |
| 50W | 9,000–11,000 لومن | 6-8m | 20-30m |
| 60W | 10,800–13,200 لومن | 7-9m | 20-30m |
| 80W | 14,400–17,600 لومن | 8-10m | 25-35m |
| 100W | 18,000–22,000 لومن | 9-12m | 30-40m |
| 120W | 21,600–26,400 لومن | 10-12m | 30-40m |
هذه الأرقام هي نقاط انطلاق، وليست بديلاً عن تصميم الإضاءة. يجب التحقق من النموذج النهائي ومقارنته بعرض الطريق، وترتيب الأعمدة، والتوزيع الضوئي، ومستوى الإضاءة المستهدف، والتجانس باستخدام ملف IES المطابق في برنامج DIALux عند الحاجة. تُحدد ساعات التشغيل الليلية، والظروف الشمسية المحلية، ومتطلبات النسخ الاحتياطي في الأيام الغائمة، تكوين البطارية المناسب، والألواح الشمسية، ونظام التعتيم. كما يمكن لفرق الهندسة والمشتريات والإنشاءات مراجعة دراسات حالة مشروع Sungreat Energy عند مقارنة تصميمات الطرق ومتطلبات المشاريع المماثلة.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن سلسلة مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة ZC
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 40 واط.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 50 واط.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 60 واط.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 80 واط.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 100 واط.
تقرير معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IES) عن مصابيح الشوارع الشمسية من سلسلة ZC بقدرة 120 واط.
المنتجات ذات الصلة
أخبار ذات صلة
قبل معرض كانتون، ينبغي أن نعرف أنه مع تسارع التحول العالمي في قطاع الطاقة، فإن آلاف المقاولين الدوليين في مجال الهندسة والمشتريات والإنشاءات، والمستوردين، وشركات الطاقة المتجددة [...]
شكّلت إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية منتجًا ثوريًا عالميًا منذ عام 2008. وفي الفلبين، بدءًا من شوارع مانيلا الصاخبة و...
في ظل سعي المدن والمجتمعات في جميع أنحاء العالم إلى تبني بنية تحتية مستدامة وفعالة من حيث التكلفة، برزت مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية كأحد الحلول الرائدة […]
مع تزايد اهتمام العالم بحلول الطاقة المستدامة، تبرز مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية كمنارة في هذا المجال.
